渤海租赁加速推进飞机租赁业务落地海南

　　上证报中国证券网讯（记者 滕飞）2020年6月1日，《海南自由贸易港建设总体方案》出炉，为海南经济发展再次按下“快进键”。作为飞机租赁行业的佼佼者，渤海租赁早已迈出抢抓机遇、主动作为的脚步，以高质量发展飞机租赁主业为抓手，助推海南自由贸易港建设。

　　在航空产业链中，飞机租赁产业兼具带动经济发展、增强创税能力、提升产业结构、拉动关联产业等优势，是沟通产业链上下游、链接实体经济与金融资本的平台，是航空经济生态系统的枢纽。

　　在刚刚出台的海南自由贸易港建设整体方案中，提出了一系列针对飞机租赁行业发展的利好政策，涵盖海关、税收、跨境资金流动、航权开放、人才引进等多个方面。在海南探索发展飞机租赁产业，已成为多方认可并关注的增长动能之一。对于飞机租赁企业而言，海南自贸港建设方案的落地，也是自身发展飞机租赁业务的重要历史机遇。

　　作为较早进入国内租赁行业的公司之一，渤海租赁早在2012年便着手国际业务布局，通过收购香港航空租赁进入国际飞机租赁市场。经历了近4年对国际飞机租赁市场的学习及与境外团队的磨合后，渤海租赁开始加速在飞机租赁领域的投入。2016年，渤海租赁全资收购了纽交所上市飞机租赁公司Avolon；2017年，又通过Avolon收购了美国CIT集团旗下的飞机租赁业务，一举跃升为全球第三大飞机租赁集团。在完成飞机租赁产业布局后，渤海租赁将旗下飞机租赁资产陆续注入Avolon，形成了以Avolon为核心的飞机业务平台。截至2019年末，渤海租赁自有、管理及订单飞机合计达到959架，主要为空客A320系列及波音737系列等主流单通道窄体机型，平均机龄约4.9年。

　　未来，渤海租赁将进一步抢抓千载难逢的历史机遇，借助海航集团在海南省本地的资源优势，通过在海南自贸港设立融资租赁子公司等方式，加快推进飞机租赁项目落地。同时进一步探索货运航空、通用航空、发动机及航材、机场设施设备等航空相关及上下游租赁业务，稳步提升境内租赁业务的规模和质量。