【行走自贸区】天津自贸区制度创新成效显著 推动京津冀协同发展

记者从近日举行的“行走自贸区”天津自贸区云座谈会上了解到，天津自贸试验区是我国北方第一个自贸试验区，自2015年挂牌以来，围绕服务京津冀地区协同发展的战略定位，加速推进自主创新，积极培育新动能，推动区域经济高质量发展。天津自贸试验区总体方案深改方案中，70余项关于京津冀特色制度创新措施目前已经全部实施。

天津自贸区在全国率先实施了京津冀区域通关一体化改革，探索口岸通关和物流流程综合优化改革。到2019年底，进出口通关时间分别下降了36.8%和3.27小时。

今年，自贸试验区发挥跨境投融资综合功能优势，打造走出去海外工程出口基地、央企创新型金融板块承载地和跨境投融资的枢纽，累计有81家央企设立400余家创新型的金融主体。2019年承接了非首都核心功能疏解项目超过了600个，新增市场主体中京津冀企业的数量占到了50%以上。

天津自贸试验区还成立了京津冀众创联盟，成功实现了离岸租赁、国际保底物流、金融、医疗、健康素质竞技以及二手车出口等创新业务，促进了新经济、新动能、新模式的培育。

在推进区域协同创新和试点经验的共享共用方面，自贸区试验区签署了京津冀战略合作框架协议，在协同推进、制度创新、国际贸易、物流合作、大通关一体化等八个方面开展深度合作，加快制度创新和实践经验复制推广，做好总结评估和复制推广工作，先后推出了178项可以向京津冀地区联动发展的经典案例。

天津港自贸区多年来在积累经验的基础上，也将这些经验复制与推广。据介绍，天津自贸区已累计了428项创新的成果，其中有37项已经向全国复制推广，有230项向天津市和相关的区域复制推广。2020年7月，在国务院发布的第六批全国可复制推广经验中，天津贡献了37项中的10项。

相关负责人表示，未来，天津自贸试验区仍将担负起深化改革、扩大开放的重任，大胆试、大胆闯、自主改，进一步扩大国际发展的大格局，加快中国北方国际航运枢纽建设，持续创新政策与制度体系，以新动能引领中国更高水平对外开放，努力成为天津加快落实一基地三区的功能定位，带动环渤海地区经济发展，服务京津冀协同发展的创新高地。