嘉澳环保深耕生物柴油 B10柴油标准面世打开市场空间

　　12月25日，上海市食品安全工作联合会发布的餐厨废弃油脂制B10柴油团体标准正式实施，意味着上海朝着打通餐厨废弃油脂制生物柴油进入成品油终端销售市场的“最后一公里”又迈进了一大步。

　　据悉，嘉澳环保及其全资子公司东江能源系上述餐厨废弃油脂制B10柴油标准的承诺执行单位。今年6月，中石化旗下的上海石油称正在积极推进B10生物柴油的研发。若B10生物柴油得以推广，届时上海地区餐厨余油的消化处置能力将得到进一步提升。

　　生物柴油具有十六烷值高、无毒、低硫、可降解、无芳烃等特点，可直接替代或与化石柴油调合使用，有效改善低硫柴油润滑性，有利于降低柴油发动机尾气颗粒物、一氧化碳等污染物排放，添加10%比例的生物柴油，可减排70%以上的PM2.5。2017年起，上海市在全国率先开展B5生物柴油推广项目；2019年5月起，上海3500余辆公交车加B5生物柴油，“喝”上了“地沟油”。

　　为助力上海市实现餐厨废弃油脂制生物柴油100%闭环消纳，并形成完善的市场化运行机制，嘉澳环保及其全资子公司东江能源多年前开始布局生物柴油领域。目前，嘉澳环保子公司东江能源生物质能源产品主要分为生物柴油和工业混合油两个产品，累计产能15万吨，生物柴油客户主要在欧洲。

　　业内人士介绍，生物柴油属于生物质新能源，对于减排二氧化碳具有积极意义，目前在欧洲、美国等地强制添加。我国尚未在成品油中强制添加生物柴油，目前仅有B5柴油标准，客观上制约了餐厨废弃油脂的消纳能力。如按照10%比例添加测算，国内生物柴油产品的需求预计超过2000万吨。在我国明确碳高峰、碳中和计划的背景下，随着B10柴油标准出炉及推广，国内生物柴油的市场空间有望进一步打开。

　　主营环保增塑剂的嘉澳环保，将生物柴油锁定为未来核心业务之一。目前，公司的生物柴油产品首先满足环保增塑剂所需原料，多余部分加工后制成符合欧盟标准的生物柴油产品出口。公司正投资建设年产10万吨生物柴油项目，预计2021年上半年达产，建成后将成为国内产能领先的生物柴油企业。