吉利推出“星瑞”发布“家轿颠覆者宣言” 向日系和德系车发出挑战

　　 中国自主车企吉利于日前推出A级轿车“星瑞”，并同时发布“家轿颠覆者宣言”。吉利品牌销售公司总经理宋军表示，吉利要从“星瑞”开始打破既定格局，代表中国自主品牌向在家轿市场位居强势的日系和德系车发出挑战。
　　吉利汽车近期动作频频，首先是发布了智能电动化架构“浩瀚”，可以承载未来造车的各项性能指标。紧接着，推出4.0时代CMA首款宽体轿车“星瑞”，并同时发布了发布“家轿颠覆者宣言”。“事实上，吉利一直都在颠覆”宋军说，在他看来，吉利汽车在中国汽车行业一直扮演颠覆者的角色。
　　宋军指出，过去12年吉利帝豪在中国A-级家轿市场销售了近300万辆车，已经彻底颠覆了中国消费者对中国自主品牌的认知。同级别的远景、缤瑞凭借“性价比”“品价比”的优势表现也塑造了吉利品牌的口碑。
　　但是，宋军也指出，在中国汽车市场中最主流的家轿市场，常年“霸榜”的基本都是合资品牌。“消费者在这个最主流的市场，积累了很大的惯性，其实已经到了要打破的时刻。”
　　宋军介绍，吉利星瑞将从多方面打破既定格局：首先，2.0T大功率发动机成为标配，这是中国A级车市场目前的异类。因为合资品牌车在该级别多是1.5T乃至更小的三缸机，2.0T是B级甚至C级高端豪华轿车的动力。
　　其次是整车OTA。OTA技术的全称为Over-the-Air Techolgy，意思为空中升级，是云端下载的新技术，这项技术最早使用于安卓手机。带有OTA的汽车也同样可以通过云端进行车辆系统和功能的更新、矫正。特斯拉Model S是全球第一款真正搭载OTA技术的电动车，吉利星瑞则是中国市场第一款实现整车OTA的燃油车。
　　宋军指出，吉利将按照自己的战略方向推进自己的工作，也就是聚焦式升级。简单说就是把细分市场做透，进行企业架构升级。
　　在研发投入方面，宋军表示，吉利十年来的研发投入已经达到千亿元，而其中相当一部分是在进行技术和产品储备。（俞立严）