AutoX对公众开放体验 上海自动驾驶示范应用再添新选手

　　 继滴滴出行之后，上海自动驾驶示范应用再添新选手。

　　8月17日，AutoX自动驾驶出租车正式向公众开放。用户在指定的自动驾驶示范区域内，通过高德打车APP可无限次呼叫AutoX自动驾驶出租车，且无需付费。

　　据悉，用户在高德打车APP内输入起点和终点，并在“舒适”中勾选“AutoX”即可完成呼叫。呼叫完成后，AutoX自动驾驶车辆会自动行使并停靠在距离用户指定上车点最近的安全位置；用户上车了解、签署志愿者协议后，可通过车内iPad知晓行程信息，通过指示完成身份确认后开始行程。行程中，车内屏幕持续显示行程、自动驾驶识别、决策等信息。此外，Auto的每辆车仅配备一名安全员，副驾驶座位无工作人员。

　　早在今年4月，AutoX上海自动驾驶运营大数据中心就已建成并投入使用。仅用三个半月就迅速进入公开示范应用阶段，规模化车队在上海上线。效率如此之高，取决于AutoX低成本、可快速复制的解决方案。据了解，这套方案包括运营大数据中心、跨城市大数据链路平台等；自动驾驶系统的快速适应能力、人工智能泛化能力、三维高清地图建设和更新等技术。

　　目前，AutoX已经在国内多个城市拥有道路测试及技术落地资格，是首家获得上海、广州和深圳三个一线城市自动驾驶测试牌照的公司，并拥有上海、武汉等地的示范应用牌照。除此之外，AutoX在今年还获得了中国唯一一张、全球第二张加州可载人全无人自动驾驶牌照。

　　与此同时，AutoX与包括东风汽车、上汽集团、比亚迪、阿里巴巴、联发科等建成战略合作伙伴关系，在自动驾驶车辆的前装量产、落地运营和5G通讯技术应用等方面展开深入合作。在出行合作方面，AutoX与高德出行停牌、鹏程电动、地上铁积极探索无人车队的运营，实现平台化商业落地路径。（周健）