商业创新，指的是通过新技术应用推动企业进行新的价值创造。商业创新的驱动力主要来源有两类：一类是科学技术突破，另一类是商业模式的变革。

　　科学技术的突破往往带来相关新技术应用的产生，带动了新商业模式的出现。

　　比如通讯技术的突飞猛进，使得5G应用成为可能，让我们真正步入一个万物互联的时代，人们的生活也将发生天翻地覆的变化，从智能家居、健康管理到工业互联网、智能物流等，全新的5G商业机会不断涌现。

　　又比如人工智能在深度学习算法理论上的突破，大幅减低人工智能的使用成本的同时又极大的提升了人工智能的产出效率。因此我们在生活中处处可见人工智能的身影，从自动驾驶，到虚拟客服，从语音输入到智能投顾，催生了全新的商业模式。

　　然而，科学技术的发展往往需要基础科学的突破。但是基础科学突破的难度前所未有，近百年人类历史没有出现任何重大颠覆性理论，所有的实用技术都在吃百年“老本”。

　　比如航天工业发展已经能让卫星导航精确到厘米，把人类送上月球，但其科学理论基础，依然是100年前的牛顿力学和爱因斯坦相对论。如果要更加精确到毫米或微米，或者要把人类送出太阳系，目前还不太现实。

　　又比如人工智能、大数据、移动互联网的运行核心——芯片，其科学理论基础依然是上世纪的量子力学。想要大幅提升芯片能力，比如芯片再缩小到3纳米水平，就会出现电子热运动剧烈干扰，无法实现计算功能。

　　可见，由于基础科学发展缓慢，靠科学技术突破带动商业创新，这一路径漫漫修远。于是我们把目光，转向商业创新的另一个驱动力来源: 商业模式的变革。

　　商业模式创新，从本质上说，就是新技术和商业的融合。由于路径依赖，企业在开展新技术和商业融合的时候，往往习惯于在已有领域进行商业模式创新。然而，随着信息技术和数字技术的普及， 跨境融合已经成为一股重要的商业创新力量。

　　最近特斯拉在国内成立保险经纪有限公司，准备跨界金融卖保险，引发热议。其实特斯拉早就涉足保险业务，2016年特斯拉就在澳大利亚和香港启动了InsureMyTesla计划， 2019年特斯拉保险公司在美国加州上线。特斯拉为什么大张旗鼓进军保险业？因为特斯拉对自己的车辆安全性充满信心，再加上能掌握所有车的驾驶数据，跨界保险既能大幅降低保费，还能赚取不菲的保险利润。

　　如果说特斯拉卖保险， 是马斯克在商业模式上的跨界，是抢别人的地盘。那么马斯克另一家成功公司SpaceX的商业模式创新，则是主动吸收融合其他行业的成功模式。

　　上个月，SpaceX首次用商业发射，把两个美国宇航员送上天，随后立刻开放了网购共享火箭发射服务，把高精尖且昂贵的火箭发射上天业务做到跟滴滴拼车一样方便，跟淘宝网购一样便宜，而且还能分期付款，造成巨大轰动。排队“海淘”共享火箭发射的客户，络绎不绝。

　　又比如最近准备上市的蚂蚁集团。作为全球最有价值的未上市独角兽，蚂蚁金服这次上市估值为2000亿美元，将成为2020年全球最大规模的IPO。但是在20年前，蚂蚁集团只有支付宝业务，只是一家为了解决电商买卖而创立的默默无闻的第三方支付公司。随着蚂蚁集团不断跨界金融， 推出余额宝，花呗，芝麻信用，网商银行和蚂蚁金融云等创新商业模式，已当之无愧成为全球金融科技行业的领头羊， 亦成为科技跨界金融的完美典范。

　　科技公司跨界降维打击传统行业的案例屡见不鲜：优步Uber， 世界上最大的运输服务公司，却没有一辆车。脸书，世界上最大的媒体公司，却从来不自己产生内容。Airbnb， 世界上最大的住宿服务公司却连一个酒店都没有。

　　这些跨界商业模式的成功，值得探讨和学习。这些公司的背景不是那些传统商业模式下的企业，甚至连创始人一开始都不具备相关行业背景，但却在行业取得巨大成功，甚至颠覆了该行业。但是他们都有一个共同的特点：以数据为核心，以互联网为工具，去更好的服务客户。

　　当然，跨界商业创新，是有前提条件的。

　　首先，跨界的行业要逐渐达到一定的数字化标准。行业内许多原本需要通过实体交互的环节，都需要逐渐数字化，互联网化和移动化，这才能给创新公司提供大展拳脚的舞台。

　　其次，人才的多样化。商业模式的落实，最终都需要优秀的人才去执行。过去，我们强调术业有专攻，那是因为工业革命之后，人类的知识总量迅速扩大，为了解决庞大的知识负担，于是采用了“分科治学”的方式，即划分学科领域。现在，互联网时代，信息爆炸式增长以及信息传播高速便捷，使得我们每一个人都在主动或被动的进行跨界知识储备。如今，社会越来越强调跨界的技能， 通才胜于专才，因为不同领域的思维碰撞，能产生更亮的火花。

　　跨界融合已经成为了未来的一个必然趋势，它深刻地重塑了这个时代，改变着我们的生活方式和价值观念，也必然成为未来商业创新的重要力量。